Transport routier : déjà 300 000 tonnes de CO2 économisées par an

C’est oublier que le transport routier est et restera dans les années à venir le 1er premier mode de transport des marchandises (+ de 80 % des volumes transportés). Le principal gisement d’économies de CO2 se situe donc dans le transport routier lui-même. C’est pourquoi les entreprises de transport routier de marchandises se sont massivement engagées dans une démarche volontaire de réduction de leurs émissions de CO2.

La démarche
La charte « Objectif CO2 » s’inscrit dans une démarche globale de lutte contre le changement climatique, en phase avec les conclusions du Grenelle de l’Environnement. Elaborée et lancée en 2006 par l’ADEME, le ministère des transports et la profession, elle vise à donner aux entreprises de transport routier un cadre méthodologique de réduction de la consommation de carburant, validé et reconnu par tous.

L’objectif
La réduction efficace et pérenne des émissions de CO2 des entreprises de transport routier.

Les actions
Cette démarche volontaire s’appuie autour de 4 axes :
- la réduction de la consommation de carburant par l’amélioration technique des véhicules et leurs équipements
- l’utilisation de carburants et de lubrifiants performants
- la formation des conducteurs à l’éco-conduite ou la conduite rationnelle
- l’optimisation des flux.

La démarche engage les entreprises dans un plan d’actions concrètes sur 3 ans.

Les résultats
Au 15 février 2011, 267 entreprises avaient signé la charte. Ce qui représente :
- 52 344 conducteurs et 48 434 véhicules
- une économie de 96 millions de litres de gazole par an
- soit près de 300 000 tonnes de CO2 économisées par an.

Pour en savoir plus, voir la vidéo :
http://www.fntr.fr/environnement/charte-objectif-co2.html